Двухступенчатые косозубые железнодорожные передачи с модификациями зубчатых колес, рассчитанными под реальные условия работы, с бесконтактными лабиринтными системами уплотнений и корпусом со специальными смазочными каналами, что является модернизацией традиционных решений по уплотнению

Двухступенчатые косозубые железнодорожные передачи с модификациями зубчатых колес, рассчитанными под реальные условия работы, с бесконтактными лабиринтными системами уплотнений и корпусом со специальными смазочными каналами, что является модернизацией традиционных решений по уплотнению
| Размер коробки передач | Диапазон соотношения [i] | Номинальный крутящий момент [Нм] | Мощность двигателя [кВт] | Ном. Входная скорость [об/мин] | Макс. Входная скорость [об/мин] |
|---|---|---|---|---|---|
| HRG | 4,57 | 7.084 | 325 | 1,923 | 5.427 |